2025年高考高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向與前景怎么樣,男生女生就業(yè)分析
更新時(shí)間：2023-11-09 02:12:44 來(lái)源:中考助手網(wǎng) www.yjifen.com一、高考高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景怎么樣
1、高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)高速鐵路概論、高速鐵路線橋隧施工、高速鐵路軌道構(gòu)造與施工、高速鐵路項(xiàng)目管理與招投標(biāo)、特殊路基施工與處理、高速鐵路概預(yù)算、磁懸浮軌道結(jié)構(gòu)與施工、高速鐵路站場(chǎng)設(shè)計(jì)及施工、高速鐵路維護(hù)與管理等。高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)能從事高速鐵路設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有高速動(dòng)車(chē)組運(yùn)用、檢修必備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和職業(yè)綜合能力，能勝任動(dòng)車(chē)組相關(guān)部門(mén)的檢修、運(yùn)用、管理、檢測(cè)、試驗(yàn)等崗位的高素質(zhì)技能型人才。
2、高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
本專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后主要面向鐵路行業(yè)企業(yè)，在鐵路施工生產(chǎn)一線，主要從事高速鐵路施工及運(yùn)營(yíng)等工作。畢業(yè)的工作單位主要有：中國(guó)鐵道建筑總公司系統(tǒng)的中鐵十一局至中鐵二十五局等15個(gè)工程局，以及鐵道部所屬的北京鐵路局、太原鐵路局、濟(jì)南鐵路局、南昌鐵路局、蘭州鐵路局、鄭州鐵路局、廣州鐵路集團(tuán)等10余個(gè)鐵路局。
3、高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景怎么樣
從技術(shù)水來(lái)看，目前我國(guó)已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家�！笆晃濉逼陂g，我國(guó)鐵路通過(guò)京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，在工程建造、高速列車(chē)、列車(chē)控制、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)管理等領(lǐng)域全面掌握核心技術(shù)，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套高鐵技術(shù)體系。其中高速列車(chē)一項(xiàng)，在掌握時(shí)速200―250公里動(dòng)車(chē)組核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，成功搭建了時(shí)速350公里的動(dòng)車(chē)組技術(shù)臺(tái)，研制成功時(shí)速380公里新一代高速列車(chē)。2011年至2015年期間，不單中國(guó)高鐵將迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng)，全球高鐵市場(chǎng)也將迎來(lái)發(fā)展的“黃金時(shí)期”。
在2010年12月閉幕的第七屆世界高鐵大會(huì)上，美國(guó)、西班牙、巴西、韓國(guó)、土耳其等國(guó)家紛紛拿出興建高速鐵路的計(jì)劃，預(yù)計(jì)到2020年全球?qū)⒂?萬(wàn)至3萬(wàn)公里的高鐵線路建成運(yùn)營(yíng)。目前中國(guó)已系統(tǒng)掌握了時(shí)速250公里和時(shí)速350公里及以上高鐵成套技術(shù)，構(gòu)建了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和世界先進(jìn)水的高速鐵路技術(shù)體系，已成為世界高鐵的領(lǐng)跑者之一，具備了加速“走出去”的條件。
目前我國(guó)高速鐵路發(fā)展迅猛，并處于國(guó)際領(lǐng)先水，市場(chǎng)對(duì)土木機(jī)電類(lèi)復(fù)合型高技能人才的需求旺盛，高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景十分廣闊。
二、高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)詳細(xì)介紹
實(shí)踐環(huán)節(jié)
專(zhuān)業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：土木工程制圖、AUTOCAD、理論力學(xué)、材料力學(xué)、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、高速鐵路線路施工測(cè)量、高速鐵路線路養(yǎng)護(hù)與維修、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、工程材料、工程地質(zhì)、軌道工程、巖體力學(xué)、線路勘測(cè)設(shè)計(jì)、高速鐵路路基工程施工、高速鐵路項(xiàng)目管理與招投標(biāo)、高速鐵路橋涵施工、高速鐵路軌道構(gòu)造及施工、高速鐵路隧道工程施工、高速鐵道施工組織與概預(yù)算、高速鐵道概論、工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)、鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各校的主要課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。 [1]
開(kāi)設(shè)院校
石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
與2009年開(kāi)設(shè)高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)，主要就業(yè)方向?yàn)橹袊?guó)鐵路總公司各鐵路局和中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵各工程局，年來(lái)就業(yè)率保持在95%以上。 [2]
北京人文大學(xué)鐵道學(xué)院
開(kāi)設(shè)了交通運(yùn)輸，空中乘務(wù)、高鐵乘務(wù)、鐵道工程技術(shù)、高速鐵道技術(shù)、鐵道通信信號(hào)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、建筑工程技術(shù)等專(zhuān)業(yè)。
四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道工程系
于2011年開(kāi)設(shè)高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)生主要供職于中建和中鐵系統(tǒng)，從事鐵路、地鐵和公路工程施工、監(jiān)理工作。
哈爾濱應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)院
1、專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)能從事高速鐵路設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。
2、專(zhuān)業(yè)核心能力：高速鐵路設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)管理。
3、專(zhuān)業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：高速鐵路概論、高速鐵路線橋隧施工、高速鐵路軌道構(gòu)造與施工、高速鐵路項(xiàng)目管理與招投標(biāo)、特殊路基施工與處理、高速鐵路概預(yù)算、磁懸浮軌道結(jié)構(gòu)與施工、高速鐵路站場(chǎng)設(shè)計(jì)及施工、高速鐵路維護(hù)與管理、工程測(cè)量實(shí)、鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等。
4、就業(yè)面向：鐵路施工企業(yè)和運(yùn)營(yíng)管理等部門(mén)
三、高考高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)未來(lái)就業(yè)分析
從事行業(yè)：
畢業(yè)后主要在儀器儀表、教育、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)工作，大致如下：
1 儀器儀表/工業(yè)自動(dòng)化
2 教育/培訓(xùn)/院校
3 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)
4 其他行業(yè)
