高考高速鐵道技術(shù)未來的就業(yè)前景和方向怎么樣(就業(yè)崗位解讀)

高考志愿填報被大學(xué)高速鐵道技術(shù)錄取的學(xué)生，對高速鐵道技術(shù)未來就業(yè)前景和就業(yè)方向都很關(guān)注，本文考試助手網(wǎng)(http://www.yjifen.com)小編幫大家整理了最新的高速鐵道技術(shù)未來就業(yè)前景和方向方面的相關(guān)知識。

一、高速鐵道技術(shù)專業(yè)簡介

高速鐵道技術(shù)專業(yè)主要學(xué)習(xí)高速鐵路概論、高速鐵路線橋隧施工、高速鐵路軌道構(gòu)造與施工、高速鐵路項目管理與招投標(biāo)、特殊路基施工與處理、高速鐵路概預(yù)算、磁懸浮軌道結(jié)構(gòu)與施工、高速鐵路站場設(shè)計及施工、高速鐵路維護(hù)與管理等。高速鐵道技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)能從事高速鐵路設(shè)計、施工和運營管理等工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。高速鐵道技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有高速動車組運用、檢修必備的專業(yè)知識和職業(yè)綜合能力，能勝任動車組相關(guān)部門的檢修、運用、管理、檢測、試驗等崗位的高素質(zhì)技能型人才。 

二、高速鐵道技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后主要面向鐵路行業(yè)企業(yè)，在鐵路施工生產(chǎn)一線，主要從事高速鐵路施工及運營等工作。畢業(yè)的工作單位主要有：中國鐵道建筑總公司系統(tǒng)的中鐵十一局至中鐵二十五局等15個工程局，以及鐵道部所屬的北京鐵路局、太原鐵路局、濟(jì)南鐵路局、南昌鐵路局、蘭州鐵路局、鄭州鐵路局、廣州鐵路集團(tuán)等10余個鐵路局。

從事行業(yè)：

畢業(yè)后主要在儀器儀表、教育、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)工作，大致如下：

1 儀器儀表/工業(yè)自動化

2 教育/培訓(xùn)/院校 

3 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù) 

4 其他行業(yè)

三、高速鐵道技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

從技術(shù)水來看，目前我國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。“十一五”期間，我國鐵路通過京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設(shè)和運營，在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運營管理等領(lǐng)域全面掌握核心技術(shù)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成套高鐵技術(shù)體系。其中高速列車一項，在掌握時速200―250公里動車組核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，成功搭建了時速350公里的動車組技術(shù)臺，研制成功時速380公里新一代高速列車。2011年至2015年期間，不單中國高鐵將迎來爆發(fā)性增長，全球高鐵市場也將迎來發(fā)展的“黃金時期”。

在2010年12月閉幕的第七屆世界高鐵大會上，美國、西班牙、巴西、韓國、土耳其等國家紛紛拿出興建高速鐵路的計劃，預(yù)計到2020年全球?qū)⒂?萬至3萬公里的高鐵線路建成運營。目前中國已系統(tǒng)掌握了時速250公里和時速350公里及以上高鐵成套技術(shù)，構(gòu)建了具有自主知識產(chǎn)權(quán)和世界先進(jìn)水的高速鐵路技術(shù)體系，已成為世界高鐵的領(lǐng)跑者之一，具備了加速“走出去”的條件。

目前我國高速鐵路發(fā)展迅猛，并處于國際領(lǐng)先水，市場對土木機電類復(fù)合型高技能人才的需求旺盛，高速鐵道技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊。 

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