中國(guó)民用航空飛行學(xué)院2023高考各省最新錄取分?jǐn)?shù)線 2020-2022年錄取分?jǐn)?shù)線
更新時(shí)間：2023-10-19 03:07:46 來源:中考助手網(wǎng) www.yjifen.com
一、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院高考各省最新錄取分?jǐn)?shù)線
2023中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在河北本科批物理類錄取分?jǐn)?shù)線514分；中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在山西本科一批B段理科錄取分?jǐn)?shù)線490分；中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在安徽本科二批理科錄取分?jǐn)?shù)線481分等，具體內(nèi)容小編已經(jīng)整理好了，往下看吧。
2023各省中國(guó)民用航空飛行學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線：
| 省份 | 科類 | 年份 | 錄取批次 | 招生類型 | 最低分/最低位次 | 省控線 | 專業(yè)組 | 選科要求 |
| 北京 | 綜合 | 2023 | 本科批 | 普通類 | 517/27877 | 448 | -3 | 物理/化學(xué)(2選1) |
| 北京 | 綜合 | 2023 | 本科批 | 普通類 | 512/28998 | 448 | -4 | 物/化/生(3選1) |
| 北京 | 綜合 | 2023 | 本科批 | 普通類 | 510/29477 | 448 | -1 | 不限 |
| 北京 | 綜合 | 2023 | 本科批 | 普通類 | 493/33419 | 448 | -2 | 物理必選 |
| 天津 | 綜合 | 2023 | 本科批A段 | 普通類 | 575/18209 | 472 | -2 | 物理/化學(xué)(2選1) |
| 天津 | 綜合 | 2023 | 本科批A段 | 普通類 | 561/21636 | 472 | -3 | 物/化/生(3選1) |
| 天津 | 綜合 | 2023 | 本科批A段 | 普通類 | 555/23152 | 472 | -4 | 不限 |
| 天津 | 綜合 | 2023 | 本科批A段 | 普通類 | 549/24688 | 472 | -1 | 物理必選 |
| 河北 | 物理類 | 2023 | 本科批 | 普通類 | 514/83739 | 439 |
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| 河北 | 物理類 | 2023 | �？婆� | 普通類 | 454/162309 | 200 |
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| 河北 | 歷史類 | 2023 | 本科批 | 普通類 | 504/26951 | 430 |
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| 山西 | 理科 | 2023 | 本科一批B段 | 普通類 | 490/38134 | 480 |
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| 山西 | 文科 | 2023 | 本科一批B段 | 普通類 | 490/7529 | 490 |
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| 遼寧 | 物理類 | 2023 | 本科批 | 普通類 | 379/102442 | 360 |
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| 遼寧 | 物理類 | 2023 | 本科批 | 男生 | 505/41867 | 360 |
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| 遼寧 | 歷史類 | 2023 | 本科批 | 普通類 | 465/17634 | 404 |
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| 黑龍江 | 理科 | 2023 | 本科一批A段 | 普通類 | 473/20808 | 408 |
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| 黑龍江 | 理科 | 2023 | 本科二批A段 | 普通類 | 402/40671 | 287 |
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| 黑龍江 | 理科 | 2023 | 專科批A段 | 普通類 | 347/61133 | 160 |
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| 黑龍江 | 文科 | 2023 | 本科二批A段 | 普通類 | 393/13400 | 341 |
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| 浙江 | 綜合 | 2023 | 行錄取一段 | 普通類 | 550/106547 | 488 |
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| 浙江 | 綜合 | 2023 | 行錄取一段 | �？茖I(yè) | 532/126352 | 488 |
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| 安徽 | 理科 | 2023 | 本科提前批 | 普通類 | 484/99506 | 427 |
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| 安徽 | 理科 | 2023 | 本科二批 | 普通類 | 481/102673 | 427 |
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| 安徽 | 文科 | 2023 | 本科提前批 | 普通類 | 534/10997 | 440 |
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| 安徽 | 文科 | 2023 | 本科二批 | 普通類 | 478/33139 | 440 |
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| 江西 | 理科 | 2023 | 本科二批 | 普通類 | 505/65093 | 445 |
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| 江西 | 理科 | 2023 | 專科批 | 普通類 | 419/8826 | 200 |
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| 江西 | 理科 | 2023 | 本科二批 | 國(guó)家專項(xiàng)計(jì)劃 | 497/73587 | 445 |
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| 江西 | 文科 | 2023 | 本科二批 | 普通類 | 519/20951 | 472 |
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| 山東 | 綜合 | 2023 | 普通類一段 | 普通類 | 517/130284 | 443 |
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| 山東 | 綜合 | 2023 | 普通類二段 | 普通類 | 233/646893 | 150 |
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| 山東 | 綜合 | 2023 | 普通類一段 | 男生 | 524/116474 | 443 |
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二、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院2020-2022年錄取分?jǐn)?shù)線
1、2022中國(guó)民用航空飛行學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線【全國(guó)】
中國(guó)民航飛行學(xué)院2022年招生錄取分?jǐn)?shù)統(tǒng)計(jì)表（非高考改革招考模式）
| 專業(yè) | 項(xiàng)目 | 山西 | 內(nèi)蒙古 | 吉林 | 吉林貧困專項(xiàng) | 黑龍江 | 黑龍江貧困 | 安徽 | 安徽貧困專項(xiàng) | 江西 | 江西貧困專項(xiàng) |
| 安全工程 | 最低分 |
| 472 | 453 |
| 416 |
| 492 |
| 494 |
|
| 最低分位次 |
| 19436 | 28503 |
| 42615 |
| 95401 |
| 67782 |
|
| 大氣科學(xué) | 最低分 | 512 | 486 | 435 |
| 434 |
| 490 |
| 503 |
|
| 最低分位次 | 28440 | 16429 | 33620 |
| 35940 |
| 97746 |
| 58884 |
|
| 導(dǎo)航工程 | 最低分 | 506 | 490 | 460 |
| 425 |
| 491 | 492 | 493 |
|
| 最低分位次 | 31548 | 15566 | 26584 |
| 39227 |
| 96576 | 95401 | 68771 |
|
| 電氣工程及其自動(dòng)化 | 最低分 | 503 | 496 | 463 |
| 427 |
| 493 |
| 492 | 532 |
| 最低分位次 | 33169 | 14348 | 25762 |
| 38494 |
| 94279 |
| 69751 | 34382 |
| 電子信息工程 | 最低分 | 498 | 494 | 460 |
| 430 | 501 | 493 | 499 | 495 | 502 |
| 最低分位次 | 35905 | 14785 | 26584 |
| 37366 | 15837 | 94279 | 87450 | 66742 | 59799 |
| 翻譯 | 最低分 |
|
|
|
|
|
|
|
| 497 |
|
| 最低分位次 |
|
|
|
|
|
|
|
| 64681 |
|
| 翻譯（文） | 最低分 |
|
|
|
|
|
|
|
| 522 |
|
| 最低分位次 |
|
|
|
|
|
|
|
| 18303 |
|
| 飛行技術(shù) | 最低分 | 450 | 464 | 451 |
| 451 |
| 471 |
| 462 |
|
| 最低分位次 | 67753 | 21223 | 29105 |
| 30236 |
| 120241 |
| 103477 |
|
| 飛行技術(shù)（文） | 最低分 | 450 | 482 | 451 |
| 460 |
| 517 |
| 455 |
|
| 最低分位次 | 25733 | 5321 | 6680 |
| 8264 |
| 25688 |
| 63712 |
|
| 飛行器動(dòng)力工程 | 最低分 | 498 | 498 | 463 |
| 479 |
| 493 | 495 | 494 | 501 |
| 最低分位次 | 35905 | 13932 | 25762 |
| 21654 |
| 94279 | 92009 | 67782 | 60735 |
| 飛行器適航技術(shù) | 最低分 | 499 | 478 | 459 |
| 419 |
| 492 |
| 488 |
|
| 最低分位次 | 35321 | 18107 | 26834 |
| 41481 |
| 95401 |
| 73930 |
|
| 飛行器制造工程 | 最低分 | 498 | 493 | 454 |
| 421 |
| 498 | 498 | 502 | 504 |
| 最低分位次 | 35905 | 14972 | 28256 |
| 40699 |
| 88549 | 88549 | 59799 | 57923 |
| 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 最低分 |
| 344 |
|
| 358 |
| 431 |
| 401 |
|
| 最低分位次 |
| 53603 |
|
| 65090 |
| 169103 |
| 165076 |
|
| 工商管理 | 最低分 |
| 460 | 438 |
| 414 |
| 490 |
| 491 |
|
| 最低分位次 |
| 22140 | 32769 |
| 43384 |
| 97746 |
| 70754 |
|
| 工商管理（文） | 最低分 | 518 | 485 | 452 |
| 453 |
| 513 |
| 522 |
|
| 最低分位次 | 6608 | 5054 | 6344 |
| 9221 |
| 28387 |
| 18303 |
|
| 公共事業(yè)管理 | 最低分 |
| 442 | 442 |
| 414 |
| 490 |
| 494 |
|
| 最低分位次 |
| 26541 | 31649 |
| 43384 |
| 97746 |
| 67782 |
|
| 公共事業(yè)管理（文） | 最低分 | 518 | 492 | 448 |
| 446 |
| 513 |
| 525 |
|
| 最低分位次 | 6608 | 4413 | 5577 |
| 10218 |
| 28387 |
| 16780 |
|
| 航空服務(wù)藝術(shù)與管理 | 最低分 |
|
| 306 |
| 309 |
|
|
| 340 |
|
| 最低分位次 |
|
| 28291 |
| 83911 |
|
|
| 199568 |
|
| 航空服務(wù)藝術(shù)與管理（文） | 最低分 |
|
| 286 |
| 355 |
|
|
|
|
|
| 最低分位次 |
|
| 5698 |
| 28102 |
|
|
|
|
|
| 航空航天工程 | 最低分 | 499 | 473 | 456 |
| 420 |
| 493 |
| 498 |
|
| 最低分位次 | 35321 | 19204 | 27707 |
| 41074 |
| 94279 |
| 63697 |
|
| 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 最低分 | 503 | 478 | 441 |
| 479 |
| 494 |
| 494 | 502 |
| 最低分位次 | 33169 | 18107 | 31940 |
| 21654 |
| 93129 |
| 67782 | 59799 |
| 交通工程 | 最低分 | 501 | 488 | 477 |
| 422 |
| 493 |
| 492 | 500 |
| 最低分位次 | 34238 | 15995 | 22265 |
| 40304 |
| 94279 |
| 69751 | 61722 |
| 交通管理 | 最低分 | 500 | 498 | 457 |
|
|
|
| 498 | 499 |
|
| 最低分位次 | 34780 | 13932 | 27414 |
|
|
|
| 88549 | 62671 |
|
| 交通運(yùn)輸 | 最低分 | 512 | 506 | 488 | 489 | 486 |
| 496 |
| 509 | 504 |
| 最低分位次 | 28440 | 12367 | 19568 | 19331 | 19667 |
| 90826 |
| 53252 | 57923 |
| 空中乘務(wù) | 最低分 | 233 |
| 163 |
| 273 |
| 319 |
|
|
|
| 最低分位次 |
|
| 78380 |
| 95713 |
| 253096 |
|
|
|
| 空中乘務(wù)（文） | 最低分 | 192 |
| 218 |
| 264 |
| 274 |
| 185 |
|
| 最低分位次 |
|
| 31051 |
| 50073 |
| 157660 |
| 185886 |
|
| 民航空中安全保衛(wèi) | 最低分 | 249 |
| 197 |
| 326 |
| 313 |
| 216 |
|
| 最低分位次 |
|
| 77730 |
| 77611 |
| 255470 |
| 236379 |
|
| 民航空中安全保衛(wèi)（文） | 最低分 | 228 |
| 306 |
| 254 |
| 342 |
| 232 |
|
| 最低分位次 |
|
| 28291 |
| 52102 |
| 137586 |
| 177600 |
|
| 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 最低分 |
| 444 | 435 |
| 415 |
| 490 |
| 489 |
|
| 最低分位次 |
| 26048 | 33620 |
| 42987 |
| 97746 |
| 72867 |
|
| 市場(chǎng)營(yíng)銷（文） | 最低分 | 517 | 483 | 447 |
| 426 |
| 512 |
| 522 |
|
| 最低分位次 | 6813 | 5227 | 6566 |
| 13436 |
| 29090 |
| 18303 |
|
| 數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù) | 最低分 | 498 | 487 | 436 |
| 418 |
| 491 |
| 493 |
|
| 最低分位次 | 35905 | 16214 | 33334 |
| 41861 |
| 96576 |
| 68771 |
|
| 政治教育 | 最低分 |
| 475 | 442 |
| 414 |
| 490 |
| 488 |
|
| 最低分位次 |
| 18753 | 31649 |
| 43384 |
| 97746 |
| 73930 |
|
| 政治教育（文） | 最低分 | 519 | 485 | 464 |
| 452 |
| 513 |
| 523 |
|
| 最低分位次 | 6440 | 5054 | 6344 |
| 9357 |
| 28387 |
| 17802 |
|
| 網(wǎng)絡(luò)空間安全 | 最低分 | 498 | 486 | 436 |
| 418 |
| 490 |
| 493 |
|
| 最低分位次 | 35905 | 16429 | 33334 |
| 41861 |
| 97746 |
| 68771 |
|
| 無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程 | 最低分 | 498 | 478 | 455 |
| 416 |
| 492 |
| 490 |
|
| 最低分位次 | 35905 | 18107 | 27975 |
| 42615 |
| 95401 |
| 71826 |
|
| 物聯(lián)網(wǎng)工程 | 最低分 | 502 | 478 | 440 |
| 417 |
| 492 |
| 492 |
|
| 最低分位次 | 33693 | 18107 | 32221 |
| 42252 |
| 95401 |
| 69751 |
|
| 物流工程 | 最低分 | 499 | 482 | 442 |
|
|
| 491 |
| 490 |
|
| 最低分位次 | 35321 | 17287 | 31649 |
|
|
| 96576 |
| 71826 |
|
| 消防工程 | 最低分 |
| 472 | 452 |
| 415 |
| 491 |
| 490 |
|
| 最低分位次 |
| 19436 | 28812 |
| 42987 |
| 96576 |
| 71826 |
|
| 信息與計(jì)算科學(xué) | 最低分 | 499 | 487 | 443 |
| 416 |
| 491 |
| 498 |
|
| 最低分位次 | 35321 | 16214 | 31358 |
| 42615 |
| 96576 |
| 63697 |
|
| 英語(yǔ) | 最低分 | 504 | 483 | 448 |
| 416 |
| 490 |
| 499 |
|
| 最低分位次 | 32647 | 17059 | 29940 |
| 42615 |
| 97746 |
| 62671 |
|
| 英語(yǔ)（文） | 最低分 | 517 | 483 | 435 |
| 430 |
| 515 |
| 522 |
|
| 最低分位次 | 6813 | 5227 | 6566 |
| 12698 |
| 27020 |
| 18303 |
|
| 應(yīng)用氣象學(xué) | 最低分 | 510 | 521 | 461 |
| 442 |
|
| 492 | 503 |
|
| 最低分位次 | 29433 | 9762 | 26290 |
| 33242 |
|
| 95401 | 58884 |
|
| 應(yīng)用心理學(xué) | 最低分 | 498 | 452 | 437 |
|
|
| 490 |
| 490 |
|
| 最低分位次 | 35905 | 24081 | 33059 |
|
|
| 97746 |
| 71826 |
|
| 專業(yè) | 項(xiàng)目 | 河南 | 河南貧困專項(xiàng) | 廣西 | 廣西貧困專項(xiàng) | 四川 | 四川貧困專項(xiàng) | 貴州 | 貴州貧困專項(xiàng) | 云南 | 云南貧困專項(xiàng) |
| 安全工程 | 最低分 | 528 | 548 | 437 | 421 | 537 |
| 431 | 457 | 499 |
|
| 最低分位次 | 89626 | 61756 | 45610 | 53958 | 62049 |
| 64493 | 46502 | 49285 |
|
| 大氣科學(xué) | 最低分 | 531 |
| 447 |
| 512 |
| 434 |
| 506 |
|
| 最低分位次 | 85142 |
| 40634 |
| 86188 |
| 62133 |
| 45101 |
|
| 導(dǎo)航工程 | 最低分 | 528 |
| 443 |
| 542 |
| 436 | 453 | 505 | 558 |
| 最低分位次 | 89626 |
| 42587 |
| 57673 |
| 60627 | 49000 | 45679 | 20686 |
| 電氣工程及其自動(dòng)化 | 最低分 | 530 | 555 | 448 | 472 | 530 | 531 | 441 | 475 | 502 | 557 |
| 最低分位次 | 86614 | 53255 | 40193 | 29543 | 68391 | 67473 | 57084 | 36568 | 47404 | 21035 |
| 電子信息工程 | 最低分 | 529 |
| 447 | 420 | 532 | 529 | 438 | 459 | 499 | 537 |
| 最低分位次 | 88126 |
| 40634 | 54481 | 66576 | 69325 | 59190 | 45338 | 49285 | 29345 |
| 翻譯 | 最低分 |
|
| 455 |
| 511 |
| 449 |
| 502 |
|
| 最低分位次 |
|
| 36903 |
| 87226 |
| 51611 |
| 47404 |
|
| 翻譯（文） | 最低分 |
|
| 515 |
| 529 |
| 525 |
| 552 |
|
| 最低分位次 |
|
| 14822 |
| 24071 |
| 17003 |
| 20558 |
|
| 飛行技術(shù) | 最低分 | 456 |
| 478 |
| 453 |
| 450 |
| 474 |
|
| 最低分位次 | 216733 |
| 27195 |
| 154795 |
| 50948 |
| 65423 |
|
| 飛行技術(shù)（文） | 最低分 | 468 |
|
|
| 504 |
| 501 |
| 504 |
|
| 最低分位次 | 75194 |
|
|
| 41948 |
| 27362 |
| 45042 |
|
| 飛行器動(dòng)力工程 | 最低分 | 529 | 541 | 447 | 422 | 535 | 522 | 446 | 455 | 502 | 537 |
| 最低分位次 | 88126 | 70931 | 40634 | 53410 | 63806 | 75982 | 53625 | 47095 | 47404 | 29345 |
| 飛行器適航技術(shù) | 最低分 | 534 |
| 446 |
| 549 |
| 432 |
| 503 |
|
| 最低分位次 | 80842 |
| 41115 |
| 51857 |
| 63678 |
| 46816 |
|
| 飛行器制造工程 | 最低分 | 531 | 547 | 461 |
| 530 | 531 | 434 |
| 500 |
|
| 最低分位次 | 85142 | 63022 | 34184 |
| 68391 | 67473 | 62133 |
| 48672 |
|
| 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 最低分 |
|
|
|
| 459 |
|
|
| 373 |
|
| 最低分位次 |
|
|
|
| 147612 |
|
|
| 133780 |
|
| 工商管理 | 最低分 | 528 |
| 434 |
| 510 |
| 438 |
| 499 |
|
| 最低分位次 | 89626 |
| 47149 |
| 88256 |
| 59190 |
| 49285 |
|
| 工商管理（文） | 最低分 | 533 |
| 496 |
| 530 |
| 519 |
| 556 |
|
| 最低分位次 | 19938 |
| 20610 |
| 23440 |
| 19261 |
| 18912 |
|
| 公共事業(yè)管理 | 最低分 | 528 |
| 411 |
| 511 |
| 431 |
| 499 |
|
| 最低分位次 | 89626 |
| 59571 |
| 87226 |
| 64493 |
| 49285 |
|
| 公共事業(yè)管理（文） | 最低分 | 535 |
| 503 |
| 528 |
| 518 |
| 557 |
|
| 最低分位次 | 18792 |
| 18340 |
| 24629 |
| 19659 |
| 18507 |
|
| 航空服務(wù)藝術(shù)與管理 | 最低分 |
|
|
|
|
|
| 260 |
|
|
|
| 最低分位次 |
|
|
|
|
|
| 197591 |
|
|
|
| 航空服務(wù)藝術(shù)與管理（文） | 最低分 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 最低分位次 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 航空航天工程 | 最低分 | 530 |
| 439 |
| 521 |
| 437 |
| 514 |
|
| 最低分位次 | 86614 |
| 44579 |
| 76921 |
| 59909 |
| 40796 |
|
| 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 最低分 | 534 |
| 451 | 435 | 516 |
| 434 |
| 504 |
|
| 最低分位次 | 80842 |
| 38805 | 46633 | 81942 |
| 62133 |
| 46243 |
|
| 交通工程 | 最低分 | 531 |
| 460 | 487 | 538 |
| 436 | 461 | 502 |
|
| 最低分位次 | 85142 |
| 34633 | 23760 | 61132 |
| 60627 | 44182 | 47404 |
|
| 交通管理 | 最低分 | 528 |
| 457 |
| 541 |
| 438 |
| 504 |
|
| 最低分位次 | 89626 |
| 35957 |
| 58552 |
| 59190 |
| 46243 |
|
| 交通運(yùn)輸 | 最低分 | 538 | 545 | 470 | 446 | 551 | 544 | 454 | 459 | 516 | 533 |
| 最低分位次 | 75105 | 65632 | 30395 | 41115 | 50259 | 56012 | 48336 | 45338 | 39719 | 31166 |
| 空中乘務(wù) | 最低分 |
|
|
|
| 258 |
|
|
| 314 |
|
| 最低分位次 |
|
|
|
| 272707 |
|
|
| 157752 |
|
| 空中乘務(wù)（文） | 最低分 |
|
|
|
| 271 |
| 350 |
| 351 |
|
| 最低分位次 |
|
|
|
| 198653 |
| 108258 |
| 124957 |
|
| 民航空中安全保衛(wèi) | 最低分 |
|
|
|
| 176 |
| 301 |
| 300 |
|
| 最低分位次 |
|
|
|
| 282987 |
| 178472 |
| 161610 |
|
| 民航空中安全保衛(wèi)（文） | 最低分 |
|
|
|
| 309 |
|
|
| 464 |
|
| 最低分位次 |
|
|
|
| 183638 |
|
|
| 68965 |
|
| 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 最低分 | 527 |
| 434 |
| 507 |
| 431 |
| 501 |
|
| 最低分位次 | 91117 |
| 47149 |
| 91364 |
| 64493 |
| 48039 |
|
| 市場(chǎng)營(yíng)銷（文） | 最低分 | 532 |
| 474 |
| 524 |
| 517 |
| 20082 |
|
| 最低分位次 | 20478 |
| 28760 |
| 27198 |
| 20059 |
| 553 |
|
| 數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù) | 最低分 | 532 |
| 440 |
| 512 |
| 433 |
| 501 |
|
| 最低分位次 | 83691 |
| 44092 |
| 86188 |
| 62925 |
| 48039 |
|
| 政治教育 | 最低分 | 523 |
| 437 |
| 505 |
| 435 |
| 502 |
|
| 最低分位次 | 97348 |
| 45610 |
| 93568 |
| 61387 |
| 47404 |
|
| 政治教育（文） | 最低分 | 535 |
| 507 |
| 534 |
| 521 |
| 561 |
|
| 最低分位次 | 18792 |
| 17149 |
| 21152 |
| 17511 |
| 16941 |
|
| 網(wǎng)絡(luò)空間安全 | 最低分 | 528 |
| 439 |
| 514 |
| 431 |
| 502 |
|
| 最低分位次 | 89626 |
| 44579 |
| 84026 |
| 64493 |
| 47404 |
|
| 無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程 | 最低分 | 529 |
| 437 |
| 515 |
|
|
| 499 |
|
| 最低分位次 | 88126 |
| 45610 |
| 83025 |
|
|
| 49285 |
|
| 物聯(lián)網(wǎng)工程 | 最低分 | 529 |
| 441 |
| 514 |
| 431 |
| 502 |
|
| 最低分位次 | 88126 |
| 43549 |
| 84026 |
| 64493 |
| 47404 |
|
| 物流工程 | 最低分 | 525 |
| 434 |
| 510 |
| 431 |
| 499 |
|
| 最低分位次 | 94214 |
| 47149 |
| 88256 |
| 64493 |
| 49285 |
|
| 消防工程 | 最低分 | 528 |
| 434 |
| 510 |
| 433 |
| 499 |
|
| 最低分位次 | 89626 |
| 47149 |
| 88256 |
| 62925 |
| 49285 |
|
| 信息與計(jì)算科學(xué) | 最低分 | 531 |
| 443 |
| 511 |
| 435 |
| 500 |
|
| 最低分位次 | 85142 |
| 42587 |
| 87226 |
| 61387 |
| 48672 |
|
| 英語(yǔ) | 最低分 |
|
| 437 |
| 510 |
| 435 |
| 510 |
|
| 最低分位次 |
|
| 45610 |
| 88256 |
| 61387 |
| 42943 |
|
| 英語(yǔ)（文） | 最低分 |
|
| 513 |
| 530 |
| 553 |
| 564 |
|
| 最低分位次 |
|
| 15380 |
| 23440 |
| 9117 |
| 15820 |
|
| 應(yīng)用氣象學(xué) | 最低分 | 535 |
| 471 |
| 539 |
| 438 | 455 | 517 |
|
| 最低分位次 | 79411 |
| 29971 |
| 60249 |
| 59190 | 47729 | 39191 |
|
| 應(yīng)用心理學(xué) | 最低分 | 528 |
| 460 |
| 534 |
| 436 |
| 499 |
|
| 最低分位次 | 89626 |
| 34633 |
| 64725 |
| 60627 |
| 49285 |
|
| 專業(yè) | 項(xiàng)目 | 西藏 | 西藏貧困專項(xiàng) | 陜西 | 陜西貧困專項(xiàng) | 甘肅 | 甘肅貧困專項(xiàng) | 青海 | 青海貧困專項(xiàng) | 寧夏 | 寧夏貧困專項(xiàng) | 新疆 | 新疆貧困專項(xiàng) |
| 安全工程 | 最低分 |
|
| 439 | 461 | 440 | 462 | 378 |
| 405 |
| 394 |
|
| 最低分位次 |
|
| 68388 | 53556 | 34730 | 25394 | 10244 |
| 14967 |
| 18710 |
|
| 大氣科學(xué) | 最低分 | 315 |
| 441 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 最低分位次 |
|
| 66929 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 導(dǎo)航工程 | 最低分 |
|
| 442 |
| 451 | 467 | 403 |
| 413 |
| 422 |
|
| 最低分位次 |
|
| 66242 |
| 29969 | 23499 | 7542 |
| 13477 |
| 14096 |
|
| 電氣工程及其自動(dòng)化 | 最低分 | 313 | 356 | 442 | 477 | 449 | 470 | 390 |
| 407 | 431 | 395 |
|
| 最低分位次 |
|
| 66242 | 43991 | 30851 | 22466 | 8949 |
| 14595 | 10485 | 18520 |
|
| 電子信息工程 | 最低分 | 317 | 483 | 442 | 474 | 465 |
| 406 | 414 | 408 | 433 | 393 | 380 |
| 最低分位次 |
|
| 66242 | 45778 | 24238 |
| 7230 | 6465 | 14404 | 10144 | 18863 | 21135 |
| 翻譯 | 最低分 |
|
| 416 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 最低分位次 |
|
| 84772 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 翻（文） | 最低分 |
|
| 467 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 最低分位次 |
|
| 20846 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 飛行技術(shù) | 最低分 |
|
| 456 |
| 463 |
| 461 |
|
|
| 451 |
|
| 最低分位次 |
|
| 56765 |
| 25015 |
| 3105 |
|
|
| 9956 |
|
| 飛行技術(shù)（文） | 最低分 |
|
| 564 |
| 468 |
|
|
|
|
|
|
|
| 最低分位次 |
|
| 1863 |
| 11875 |
|
|
|
|
|
|
|
| 飛行器動(dòng)力工程 | 最低分 | 306 | 416 | 445 | 467 | 464 |
| 442 | 416 | 420 |
| 397 | 371 |
| 最低分位次 |
|
| 64184 | 49896 | 24618 |
| 4266 | 6298 | 12278 |
| 18157 | 22926 |
| 飛行器適航技術(shù) | 最低分 |
|
| 443 |
| 451 | 464 | 389 |
| 405 |
| 396 |
|
| 最低分位次 |
|
| 65606 |
| 29969 | 24618 | 9057 |
| 14967 |
| 18334 |
|
| 飛行器制造工程 | 最低分 |
|
| 442 | 471 | 467 |
| 393 | 420 | 413 |
| 409 |
|
| 最低分位次 |
|
| 66242 | 47501 | 23499 |
| 8609 | 5956 | 13477 |
| 16043 |
|
| 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 最低分 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 最低分位次 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 工商管理 | 最低分 | 308 |
| 440 |
| 438 | 455 | 378 |
| 406 |
| 392 |
|
| 最低分位次 |
|
| 67682 |
| 35650 | 28241 | 10244 |
| 14782 |
| 19047 |
|
| 工商管理（文） | 最低分 | 340 |
| 468 |
| 468 |
| 440 |
| 474 |
| 420 |
|
| 最低分位次 |
|
| 20465 |
| 11875 |
| 2617 |
| 4534 |
| 5153 |
|
| 公共事業(yè)管理 | 最低分 |
|
| 438 |
| 441 |
| 378 |
| 405 |
| 391 |
|
| 最低分位次 |
|
| 69133 |
| 34299 |
| 10244 |
| 14967 |
| 19204 |
|
| 公共事業(yè)管（文） | 最低分 |
|
| 467 |
| 467 |
| 416 |
| 469 |
| 415 |
|
| 最低分位次 |
|
| 20846 |
| 12152 |
| 4119 |
| 5034 |
| 5527 |
|
| 航空服務(wù)藝術(shù)與管理 | 最低分 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 最低分位次 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 航空服務(wù)藝術(shù)與管理（文） | 最低分 |
|
| 408 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 最低分位次 |
|
| 46260 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 航空航天工程 | 最低分 |
|
| 440 |
| 449 |
| 384 |
| 407 |
| 393 |
|
| 最低分位次 |
|
| 67682 |
| 30851 |
| 9557 |
| 14595 |
| 18863 |
|
| 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 最低分 | 306 |
| 443 |
| 441 | 467 | 384 |
| 412 |
| 393 |
|
| 最低分位次 |
|
| 65606 |
| 34299 | 23499 | 9557 |
| 13693 |
| 18863 |
|
| 交通工程 | 最低分 | 310 |
| 440 | 474 | 468 |
| 401 |
|
|
| 395 |
|
| 最低分位次 |
|
| 67682 | 45778 | 23120 |
| 7753 |
|
|
| 18520 |
|
| 交通管理 | 最低分 | 310 |
| 445 | 498 | 446 | 463 | 394 |
| 407 |
| 405 | 399 |
| 最低分位次 |
|
| 64184 | 32796 | 32104 | 25015 | 8499 |
| 14595 |
| 16811 | 17814 |
| 交通運(yùn)輸 | 最低分 | 305 | 353 | 444 | 465 | 470 |
| 410 | 416 | 422 | 433 | 435 | 386 |
| 最低分位次 |
|
| 64884 | 51099 | 22466 |
| 6837 | 6298 | 11945 | 10144 | 12151 | 20099 |
| 空中乘務(wù) | 最低分 |
|
| 273 |
|
|
|
|
|
|
| 203 |
|
| 最低分位次 |
|
| 155788 |
|
|
|
|
|
|
| 49059 |
|
| 空中乘務(wù)（文） | 最低分 |
|
| 262 |
|
|
|
|
|
|
| 157 |
|
| 最低分位次 |
|
| 82583 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 民航空中安全保衛(wèi) | 最低分 |
|
| 216 |
|
|
|
|
|
|
| 191 |
|
| 最低分位次 |
|
| 162760 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 民航空中安全保衛(wèi)（文） | 最低分 |
|
| 259 |
|
|
|
|
|
|
| 291 |
|
| 最低分位次 |
|
| 82723 |
|
|
|
|
|
|
| 18760 |
|
| 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 最低分 |
|
| 440 |
|
| 449 | 380 |
| 405 |
| 390 |
|
| 最低分位次 |
|
| 67682 |
|
| 30851 | 10012 |
| 14967 |
| 19379 |
|
| 市場(chǎng)營(yíng)銷（文） | 最低分 | 345 |
| 466 |
| 464 |
| 421 |
| 460 |
| 403 |
|
| 最低分位次 |
|
| 21251 |
| 13002 |
| 3763 |
| 5989 |
| 6447 |
|
| 數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù) | 最低分 |
|
| 440 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 最低分位次 |
|
| 67682 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 政治教育 | 最低分 |
|
| 441 |
|
|
|
|
|
|
| 355 |
|
| 最低分位次 |
|
| 66929 |
|
|
|
|
|
|
| 26025 |
|
| 政治教（文） | 最低分 |
|
| 481 |
|
|
|
|
|
|
| 402 |
|
| 最低分位次 |
|
| 15852 |
|
|
|
|
|
|
| 6529 |
|
| 網(wǎng)絡(luò)空間安全 | 最低分 |
|
| 439 |
| 442 |
| 381 |
|
|
|
|
|
| 最低分位次 |
|
| 68388 |
| 33863 |
| 9893 |
|
|
|
|
|
| 無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程 | 最低分 |
|
| 439 |
| 447 |
| 379 |
|
|
| 403 |
|
| 最低分位次 |
|
| 68388 |
| 31698 |
| 10137 |
|
|
| 17161 |
|
| 物聯(lián)網(wǎng)工程 | 最低分 |
|
| 441 |
| 440 |
| 387 |
|
|
|
|
|
| 最低分位次 |
|
| 66929 |
| 34730 |
| 9254 |
|
|
|
|
|
| 物流工程 | 最低分 |
|
|
|
| 438 | 461 | 388 |
| 405 |
| 392 | 360 |
| 最低分位次 |
|
|
|
| 35650 | 25794 | 9162 |
| 14967 |
| 19047 | 25006 |
| 消防工程 | 最低分 |
|
| 439 |
| 438 |
| 376 |
| 405 |
| 391 |
|
| 最低分位次 |
|
| 68388 |
| 35650 |
| 10492 |
| 14967 |
| 19204 |
|
| 信息與計(jì)算科學(xué) | 最低分 |
|
| 444 |
| 438 | 492 | 380 |
| 412 |
| 390 |
|
| 最低分位次 |
|
|
|
| 35650 | 15348 | 10012 |
| 13693 |
| 19379 |
|
| 英語(yǔ) | 最低分 |
|
| 423 |
| 438 |
|
|
|
|
|
|
|
| 最低分位次 |
|
| 64884 |
| 35650 |
|
|
|
|
|
|
|
| 英（文） | 最低分 |
|
| 458 |
| 531 |
|
|
|
|
|
|
|
| 最低分位次 |
|
| 24479 |
| 1805 |
|
|
|
|
|
|
|
| 應(yīng)用氣象學(xué) | 最低分 | 344 |
| 448 |
| 452 | 474 | 405 |
| 422 |
| 400 |
|
| 最低分位次 |
|
| 62134 |
| 29491 | 21062 | 7333 |
| 11945 |
| 17661 |
|
| 應(yīng)用心理學(xué) | 最低分 |
|
| 439 |
| 438 |
| 377 |
|
|
| 412 |
|
| 最低分位次 |
|
| 68388 |
| 35650 |
| 10379 |
|
|
| 15563 |
|
中國(guó)民航飛行學(xué)院2022年招生錄取分?jǐn)?shù)統(tǒng)計(jì)表（3+3招考模式）
| 專業(yè) | 項(xiàng)目 | 北京 | 天津 | 上海 | 山東 | 浙江 | 海南 | 海南貧困專項(xiàng) |
| 安全工程 | 最低分 | 485 | 545 | 404 | 530 | 549 | 558 |
|
| 最低分位次 | 28558 | 25618 | 35837 | 90626 | 109110 | 18389 |
|
| 大氣科學(xué) | 最低分 |
| 556 | 410 | 539 | 568 | 571 |
|
| 最低分位次 |
| 23348 | 34946 | 75869 | 86007 | 15700 |
|
| 導(dǎo)航工程 | 最低分 | 489 | 554 | 401 | 544 | 547 | 564 |
|
| 最低分位次 | 27821 | 23759 | 36252 | 68402 | 111445 | 17122 |
|
| 電氣工程及其自動(dòng)化 | 最低分 | 467 | 544 | 401 | 527 | 563 | 565 |
|
| 最低分位次 | 31508 | 25837 | 36252 | 95830 | 91994 | 16894 |
|
| 電子信息工程 | 最低分 | 469 | 543 | 401 | 530 | 551 | 588 |
|
| 最低分位次 | 31182 | 26037 | 36252 | 90626 | 106574 | 12469 |
|
| 翻譯 | 最低分 |
|
|
|
| 557 |
|
|
| 最低分位次 |
|
|
|
| 99167 |
|
|
| 飛行技術(shù) | 最低分 | 460 |
| 415 | 494 | 494 | 580 |
|
| 最低分位次 | 32627 |
| 34179 | 164717 | 173493 | 13954 |
|
| 飛行器動(dòng)力工程 | 最低分 | 474 | 549 | 404 | 534 | 543 | 561 |
|
| 最低分位次 | 30397 | 24789 | 35837 | 83946 | 116342 | 17743 |
|
| 飛行器適航技術(shù) | 最低分 | 468 |
|
| 527 | 576 | 561 |
|
| 最低分位次 | 31354 |
|
| 95830 | 76250 | 17743 |
|
| 飛行器制造工程 | 最低分 | 471 | 552 | 400 | 531 | 545 | 559 |
|
| 最低分位次 | 30857 | 24171 | 36413 | 88985 | 113941 | 18176 |
|
| 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 最低分 |
|
|
| 464 | 524 |
|
|
| 最低分位次 |
|
|
| 237257 | 139431 |
|
|
| 工商管理 | 最低分 |
|
|
| 511 | 553 | 560 |
|
| 最低分位次 |
|
|
| 126968 | 104137 | 17973 |
|
| 公共事業(yè)管理 | 最低分 |
| 558 | 440 | 519 | 559 |
|
|
| 最低分位次 |
| 22886 | 29955 | 110819 | 96799 |
|
|
| 航空服務(wù)藝術(shù)與管理 | 最低分 |
|
|
| 327 | 429 |
|
|
| 最低分位次 |
|
|
| 505207 | 227061 |
|
|
| 航空航天工程 | 最低分 | 465 | 547 | 407 | 535 |
| 574 |
|
| 最低分位次 | 31824 | 25215 | 35422 | 82330 |
| 15095 |
|
| 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 最低分 | 480 | 539 | 401 | 521 | 571 | 574 |
|
| 最低分位次 | 29437 | 26889 | 36252 | 106956 | 82274 | 15095 |
|
| 交通工程 | 最低分 | 468 | 570 | 434 | 549 | 588 | 597 |
|
| 最低分位次 | 31354 | 20457 | 31045 | 61469 | 62007 | 10947 |
|
| 交通管理 | 最低分 | 491 | 561 | 459 | 546 | 580 | 581 |
|
| 最低分位次 | 27438 | 22290 | 26290 | 65540 | 71471 | 13764 |
|
| 交通運(yùn)輸 | 最低分 | 467 | 580 | 421 | 521 | 577 | 602 | 649 |
| 最低分位次 | 31508 | 18321 | 33176 | 106956 | 75055 | 10135 | 4496 |
| 空中乘務(wù) | 最低分 |
|
|
| 270 | 335 |
|
|
| 最低分位次 |
|
|
| 566718 | 261623 |
|
|
| 民航空中安全保衛(wèi) | 最低分 |
|
|
| 324 | 344 |
|
|
| 最低分位次 |
|
|
| 509464 | 259936 |
|
|
| 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 最低分 |
|
|
| 511 | 559 | 557 |
|
| 最低分位次 |
|
|
| 126968 | 96799 | 18629 |
|
| 數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù) | 最低分 |
| 539 | 407 | 527 | 551 |
|
|
| 最低分位次 |
| 26889 | 35422 | 95830 | 106574 |
|
|
| 政治教育 | 最低分 |
|
|
| 511 |
|
|
|
| 最低分位次 |
|
|
| 126968 |
|
|
|
| 網(wǎng)絡(luò)空間安全 | 最低分 | 464 | 541 | 402 | 519 | 567 |
|
|
| 最低分位次 | 31985 | 26482 | 36115 | 110819 | 87197 |
|
|
| 無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程 | 最低分 |
|
|
| 533 | 560 |
|
|
| 最低分位次 |
|
|
| 85612 | 95515 |
|
|
| 物聯(lián)網(wǎng)工程 | 最低分 | 464 | 547 | 402 | 523 | 573 |
|
|
| 最低分位次 | 31985 | 25215 | 36115 | 103159 | 79911 |
|
|
| 物流工程 | 最低分 |
| 576 | 443 | 532 | 576 | 579 |
|
| 最低分位次 |
| 19148 | 29402 | 87265 | 76250 | 14135 |
|
| 消防工程 | 最低分 |
| 541 |
| 514 | 555 | 560 |
|
| 最低分位次 |
| 26482 |
| 120884 | 101580 | 17973 |
|
| 信息與計(jì)算科學(xué) | 最低分 |
| 541 | 401 | 524 | 567 | 590 | 587 |
| 最低分位次 |
| 26482 | 36252 | 101293 | 87197 | 12132 | 12665 |
| 英語(yǔ) | 最低分 |
|
|
| 535 | 566 |
|
|
| 最低分位次 |
|
|
| 82330 | 88381 |
|
|
| 應(yīng)用氣象學(xué) | 最低分 |
| 571 | 416 | 561 | 575 | 596 |
|
| 最低分位次 |
| 20233 | 34009 | 46666 | 77426 | 11135 |
|
| 應(yīng)用心理學(xué) | 最低分 | 488 | 558 | 440 | 534 | 567 | 570 |
|
| 最低分位次 | 28005 | 22886 | 29955 | 83946 | 87197 | 15882 |
|
中國(guó)民航飛行學(xué)院2022年招生錄取分?jǐn)?shù)統(tǒng)計(jì)表（3+1+2招考模式）
| 專業(yè) | 項(xiàng)目 | 河北 | 河北貧困專項(xiàng) | 遼寧 | 江蘇 | 福建 | 湖北 | 湖北貧困專項(xiàng) | 湖南 | 湖南貧困專項(xiàng) | 廣東 | 重慶 | 重慶貧困專項(xiàng) |
| 安全工程 | 最低分 | 509 |
| 508 | 517 | 505 | 486 | 482 | 472 |
| 515 | 503 | 523 |
| 最低分位次 | 80441 |
| 41860 | 89930 | 49314 | 72953 | 75767 | 100057 |
| 120049 | 41086 | 31574 |
| 大氣科學(xué) | 最低分 | 527 |
| 560 | 523 | 502 | 495 |
| 487 |
| 526 | 510 |
|
| 最低分位次 | 61435 |
| 21589 | 83501 | 50941 | 66552 |
| 84415 |
| 103820 | 37608 |
|
| 導(dǎo)航工程 | 最低分 | 526 |
| 551 | 520 | 508 | 489 |
| 476 |
| 521 | 523 |
|
| 最低分位次 | 62390 |
| 24807 | 86706 | 47597 | 70840 |
| 95716 |
| 111165 | 31574 |
|
| 電氣工程及其自動(dòng)化 | 最低分 | 522 |
| 543 | 516 | 511 | 491 |
| 473 | 481 | 514 | 516 | 541 |
| 最低分位次 | 66475 |
| 27772 | 90982 | 45925 | 69381 |
| 98956 | 90557 | 121608 | 34813 | 23847 |
| 電子信息工程 | 最低分 | 526 |
| 539 | 515 | 510 | 489 |
| 472 | 473 | 515 | 520 | 525 |
| 最低分位次 | 62390 |
| 29276 | 92075 | 46481 | 70840 |
| 100057 | 98956 | 120049 | 32956 | 30650 |
| 翻譯 | 最低分 | 515 |
| 519 |
|
| 482 |
|
|
| 542 | 516 |
|
| 最低分位次 | 73836 |
| 37316 |
|
| 75767 |
|
|
| 81467 | 34813 |
|
| 翻譯（文） | 最低分 | 532 |
| 533 |
|
| 509 |
|
|
| 518 | 504 |
|
| 最低分位次 | 17715 |
| 7885 |
|
| 18994 |
|
|
| 28808 | 12632 |
|
| 飛行技術(shù) | 最低分 | 452 |
| 461 | 452 | 458 | 500 |
| 496 |
| 453 | 450 |
|
| 最低分位次 | 149859 |
| 62964 | 149533 | 76861 | 63092 |
| 75403 |
| 220457 | 67588 |
|
| 飛行技術(shù)（文） | 最低分 | 463 |
| 531 |
|
| 453 |
| 486 |
| 470 | 457 |
|
| 最低分位次 | 54885 |
| 8199 |
|
| 41459 |
| 34514 |
| 67961 | 24694 |
|
| 飛行器動(dòng)力工程 | 最低分 | 522 |
| 550 | 521 | 506 | 488 | 481 | 473 | 488 | 525 | 509 | 529 |
| 最低分位次 | 66475 |
| 25159 | 85631 | 48753 | 71548 | 76504 | 98956 | 83400 | 105249 | 38112 | 28893 |
| 飛行器適航技術(shù) | 最低分 | 523 |
| 551 | 517 | 503 | 486 | 482 | 471 |
| 522 | 519 |
|
| 最低分位次 | 65475 |
| 24807 | 89930 | 50379 | 72953 | 75767 | 101121 |
| 109732 | 33381 |
|
| 飛行器制造工程 | 最低分 | 515 |
| 545 | 523 | 506 | 485 | 483 | 472 | 481 | 515 | 505 | 527 |
| 最低分位次 | 73836 |
| 26980 | 83501 | 48753 | 73615 | 75023 | 100057 | 90557 | 120049 | 40089 | 29760 |
| 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 最低分 | 443 |
|
| 439 |
|
|
|
|
| 493 | 438 |
|
| 最低分位次 | 160819 |
|
| 158510 |
|
|
|
|
| 154465 | 73256 |
|
| 工商管理 | 最低分 | 512 |
| 498 | 519 | 494 | 480 |
| 481 |
| 521 | 507 |
|
| 最低分位次 | 76936 |
| 46215 | 87761 | 55469 | 77208 |
| 90557 |
| 111165 | 39076 |
|
| 工商管理（文） | 最低分 | 549 |
| 512 | 517 | 519 | 509 |
| 512 |
| 508 | 501 |
|
| 最低分位次 | 11857 |
| 11272 | 26994 | 13317 | 18994 |
| 20407 |
| 35492 | 13292 |
|
| 公共事業(yè)管理 | 最低分 | 506 |
| 504 | 512 |
| 479 |
| 480 |
| 519 | 506 |
|
| 最低分位次 | 83767 |
| 43576 | 95227 |
| 77926 |
| 91572 |
| 114059 | 39596 |
|
| 公共事業(yè)管（文） | 最低分 | 522 |
| 524 | 514 |
| 510 |
| 510 |
| 509 | 493 |
|
| 最低分位次 | 21996 |
| 8605 | 28719 |
| 18661 |
| 21331 |
| 34790 | 15194 |
|
| 航空服務(wù)藝術(shù)與管理 | 最低分 | 313 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 421 |
|
| 最低分位次 | 274826 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80594 |
|
| 航空服務(wù)藝術(shù)與管理（文） | 最低分 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 最低分位次 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 航空航天工程 | 最低分 | 521 |
| 550 | 522 | 506 | 487 |
| 471 |
| 519 | 518 |
|
| 最低分位次 | 67552 |
| 25159 | 84573 | 48753 | 72250 |
| 101121 |
| 114059 | 33882 |
|
| 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 最低分 | 527 |
| 520 | 523 | 497 | 500 |
| 488 |
| 527 | 515 |
|
| 最低分位次 | 61435 |
| 36918 | 83501 | 53768 | 63092 |
| 83400 |
| 102386 | 35260 |
|
| 交通工程 | 最低分 | 532 |
| 548 | 518 | 519 | 496 |
| 482 |
| 517 | 519 |
|
| 最低分位次 | 56540 |
| 25878 | 88825 | 41703 | 65882 |
| 89448 |
| 117059 | 33381 |
|
| 交通管理 | 最低分 | 538 |
| 558 | 537 | 510 | 498 |
| 492 |
| 538 | 528 |
|
| 最低分位次 | 50883 |
| 22296 | 68486 | 46481 | 64483 |
| 79375 |
| 86831 | 29327 |
|
| 交通運(yùn)輸 | 最低分 | 530 | 536 | 560 | 540 | 522 | 499 | 484 | 484 | 525 | 527 | 505 | 524 |
| 最低分位次 | 58518 | 52757 | 21589 | 65402 | 40045 | 63769 | 74346 | 87461 | 49625 | 102386 | 40089 | 31124 |
| 空中乘務(wù) | 最低分 | 257 |
| 331 |
|
|
|
| 319 |
|
| 303 |
|
| 最低分位次 | 291160 |
| 117499 |
|
|
|
| 228340 |
|
| 108478 |
|
| 空中乘務(wù)（文） | 最低分 | 216 |
| 296 |
|
|
|
| 313 |
|
| 326 |
|
| 最低分位次 | 190269 |
| 46722 |
|
|
|
| 146144 |
|
| 58604 |
|
| 民航空中安全保衛(wèi) | 最低分 |
|
| 280 |
|
|
|
| 300 |
|
| 307 |
|
| 最低分位次 |
|
| 129105 |
|
|
|
| 236109 |
|
| 108074 |
|
| 民航空中安全保衛(wèi)（文） | 最低分 |
|
| 278 |
|
|
|
|
|
|
| 332 |
|
| 最低分位次 |
|
| 47947 |
|
|
|
|
|
|
| 57365 |
|
| 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 最低分 | 507 |
| 490 | 513 | 502 | 476 |
| 490 |
| 525 | 500 |
|
| 最低分位次 | 82620 |
| 49756 | 94145 | 50941 | 80019 |
| 81369 |
| 105249 | 42611 |
|
| 市場(chǎng)營(yíng)銷（文） | 最低分 | 515 |
| 488 | 516 | 511 | 509 |
| 501 |
| 509 | 492 |
|
| 最低分位次 | 25205 |
| 15784 | 27560 | 15575 | 18994 |
| 26042 |
| 34790 | 15409 |
|
| 數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù) | 最低分 | 524 |
| 536 | 523 | 494 | 497 |
| 482 |
| 528 | 518 |
|
| 最低分位次 | 64450 |
| 30426 | 83501 | 55469 | 65152 |
| 89448 |
| 101010 | 33882 |
|
| 政治教育 | 最低分 | 510 |
| 515 | 498 | 512 | 495 |
|
|
| 518 |
|
|
| 最低分位次 | 79317 |
| 38919 | 109577 | 45441 | 66552 |
|
|
| 115531 |
|
|
| 政治教（文） | 最低分 | 531 |
| 522 | 535 | 534 | 513 |
|
|
| 510 |
|
|
| 最低分位次 | 18111 |
| 9591 | 17546 | 9807 | 17754 |
|
|
| 34076 |
|
|
| 網(wǎng)絡(luò)空間安全 | 最低分 | 522 |
| 518 | 522 | 496 | 496 |
| 482 |
| 527 | 508 |
|
| 最低分位次 | 66475 |
| 37687 | 84573 | 54338 | 65882 |
| 89448 |
| 102386 | 38616 |
|
| 無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程 | 最低分 | 514 |
| 532 | 518 | 504 | 489 |
| 471 |
| 522 | 502 |
|
| 最低分位次 | 74839 |
| 32018 | 88825 | 49849 | 70840 |
| 101121 |
| 109732 | 41586 |
|
| 物聯(lián)網(wǎng)工程 | 最低分 | 523 |
| 528 | 521 | 496 | 499 |
| 486 |
| 530 | 511 |
|
| 最低分位次 | 65475 |
| 33609 | 85631 | 54338 | 63769 |
| 85383 |
| 98156 | 37128 |
|
| 物流工程 | 最低分 | 516 |
| 539 | 522 | 493 | 493 | 484 | 484 | 476 | 526 |
|
|
| 最低分位次 | 72762 |
| 29276 | 84573 | 56037 | 67922 | 74346 | 87461 | 95716 | 103820 |
|
|
| 消防工程 | 最低分 | 500 |
| 488 | 516 | 503 | 485 |
| 465 |
| 513 | 495 |
|
| 最低分位次 | 90630 |
| 50622 | 90982 | 50379 | 73615 |
| 107624 |
| 123085 | 45111 |
|
| 信息與計(jì)算科學(xué) | 最低分 | 517 |
| 502 | 525 | 505 | 510 |
| 487 |
| 529 | 513 |
|
| 最低分位次 | 71732 |
| 44446 | 81427 | 49314 | 56039 |
| 84415 |
| 99581 | 36246 |
|
| 英語(yǔ) | 最低分 | 517 |
| 530 |
| 495 | 493 |
| 491 |
| 539 | 514 |
|
| 最低分位次 | 71732 |
| 32834 |
| 54893 | 67922 |
| 80365 |
| 85470 | 35735 |
|
| 英（文） | 最低分 | 532 |
| 539 |
| 533 | 514 |
| 560 |
| 518 | 508 |
|
| 最低分位次 | 17715 |
| 7024 |
| 10012 | 17466 |
| 5452 |
| 28808 | 11753 |
|
| 應(yīng)用氣象學(xué) | 最低分 | 531 |
| 567 | 522 | 523 | 499 |
| 485 |
| 526 | 520 |
|
| 最低分位次 | 57544 |
| 19165 | 84573 | 39492 | 63769 |
| 86359 |
| 103820 | 32956 |
|
| 應(yīng)用心理學(xué) | 最低分 | 510 |
| 513 | 504 | 492 | 481 |
| 478 |
| 524 | 523 |
|
| 最低分位次 | 79317 |
| 39758 | 103489 | 56583 | 76504 |
| 93621 |
| 106704 | 31574 |
|
2、2021中國(guó)民用航空飛行學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線【全國(guó)】
| 2021年各省錄取分?jǐn)?shù)統(tǒng)計(jì) |
| 生源地 | 批次 | 科類 | 最高分 | 最低分 |
| 北京 | 本科 | 不分文理 | 523 | 450 |
| 天津 | 本科 | 不分文理 | 609 | 525 |
| 河北 | 本科 | 歷史組 | 543 | 524 |
| 物理組 | 566 | 501 |
| 貧困 | 物理組 | 532 | 532 |
| 山西 | 本一 | 文史 | 553 | 543 |
| 理工 | 539 | 505 |
| 內(nèi)蒙古 | 本一 | 文史 | 536 | 502 |
| 理工 | 537 | 441 |
| 遼寧 | 本科 | 歷史組 | 587 | 525 |
| 物理組 | 592 | 468 |
| 吉林 | 本二 | 文史 | 493 | 430 |
| 理工 | 504 | 407 |
| 貧困 | 理工 | 488 | 488 |
| 黑龍江 | 本一 | 理工 | 551 | 478 |
| 本二 | 文史 | 510 | 428 |
| 理工 | 475 | 387 |
| 貧困 | 理工 | 505 | 505 |
| 上海 | 本科 | 不分文理 | 472 | 401 |
|
| 江蘇 | 本二 | 歷史組 | 535 | 529 |
| 物理組 | 538 | 483 |
| 浙江 | 本科 | 不分文理 | 610 | 524 |
|
| 安徽 | 本二 | 文史 | 562 | 542 |
| 理工 | 547 | 481 |
| 貧困 | 理工 | 501 | 493 |
| 福建 | 本二 | 歷史組 | 539 | 517 |
| 物理組 | 552 | 497 |
| 江西 | 本二 | 文史 | 555 | 550 |
| 理工 | 547 | 467 |
| 貧困 | 理工 | 521 | 508 |
| 山東 | 本科 | 不分文理 | 575 | 509 |
| 河南 | 本二 | 文史 | 580 | 565 |
| 理工 | 587 | 535 |
| 貧困 | 理工 | 575 | 562 |
| 湖北 | 本二 | 歷史組 | 554 | 539 |
| 物理組 | 592 | 496 |
| 貧困 | 物理組 | 515 | 502 |
| 湖南 | 本二 | 歷史組 | 527 | 518 |
| 物理組 | 575 | 499 |
| 貧困 | 物理組 | 529 | 486 |
| 廣東 | 本科 | 歷史組 | 537 | 523 |
| 物理組 | 565 | 482 |
| 廣西 | 本二 | 文史 | 513 | 485 |
| 理工 | 540 | 435 |
| 貧困 | 理工 | 499 | 427 |
| 海南 | 本科 | 不分文理 | 654 | 535 |
| 貧困 | 不分文理 | 620 | 585 |
| 重慶 | 本一 | 歷史組 | 557 | 525 |
| 物理組 | 595 | 537 |
| 貧困 | 物理組 | 588 | 563 |
| 四川 | 本一 | 理工 | 613 | 521 |
| 本二 | 文史 | 553 | 528 |
| 理工 | 546 | 493 |
| 貧困 | 理工 | 580 | 537 |
| 貴州 | 本二 | 文史 | 562 | 524 |
| 理工 | 497 | 428 |
| 貧困 | 理工 | 522 | 460 |
| 云南 | 本二 | 文史 | 581 | 542 |
| 理工 | 556 | 493 |
| 貧困 | 理工 | 577 | 526 |
| 西藏 | 本一 | 文史 | 491 | 353 |
| 理工 | 476 | 320 |
| 貧困 | 理工 | 488 | 346 |
| 陜西 | 本二 | 文史 | 492 | 476 |
| 理工 | 513 | 432 |
| 貧困 | 理工 | 495 | 460 |
| 甘肅 | 本一 | 理工 | 514 | 454 |
| 本二 | 文史 | 492 | 478 |
| 理工 | 460 | 435 |
| 貧困 | 理工 | 541 | 458 |
| 青海 | 本二 | 文史 | 451 | 422 |
| 理工 | 463 | 379 |
| 貧困 | 理工 | 431 | 407 |
| 寧夏 | 本二 | 文史 | 505 | 494 |
| 理工 | 440 | 406 |
| 貧困 | 理工 | 428 | 418 |
| 新疆 | 本二 | 文史 | 465 | 366 |
| 理工 | 546 | 406 |
| 貧困 | 理工 | 412 | 368 |
| 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院2021年專科專業(yè)招生情況 |
| 地區(qū) | 空中乘務(wù) | 民航空中安全保衛(wèi) | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 |
| 文科 | 理科 | 文科 | 理科 | 理科 |
| 最高分 | 最低分 | 最高分 | 最低分 | 最高分 | 最低分 | 最高分 | 最低分 | 最高分 | 最低分 |
| 河北 | 414 | 235 | 474 | 269 | 407 | 264 | 406 | 273 | 420 | 416 |
| 山西 | 406 | 199 | 293 | 173 | 300 | 195 | 341 | 322 |
|
|
| 遼寧 | 509 | 268 | 421 | 303 | 480 | 380 | 472 | 326 |
|
|
| 吉林 | 415 | 201 | 341 | 198 | 325 | 257 | 375 | 204 |
|
|
| 黑龍江 | 363 | 211 | 329 | 214 | 400 | 318 | 272 | 244 | 322 | 318 |
| 浙江 | 485 | 346 | 459 | 374 | 546 | 515 |
| 江西 | 335 | 261 | 384 | 384 | 311 | 270 | 325 | 325 | 399 | 391 |
| 重慶 | 507 | 278 | 546 | 348 | 469 | 214 | 479 | 332 | 491 | 467 |
| 四川 | 481 | 276 | 479 | 275 | 478 | 323 | 449 | 207 | 519 | 462 |
| 貴州 | 433 | 283 | 259 | 259 | 379 | 314 | 276 | 276 |
|
|
| 云南 | 461 | 306 | 447 | 295 | 433 | 320 | 407 | 348 | 457 | 438 |
| 陜西 | 387 | 290 | 335 | 265 | 402 | 245 | 300 | 202 | 383 | 375 |
| 新疆 | 291 | 225 |
|
| 294 | 212 | 293 | 259 |
|
|
| 山東 | 406 | 225 | 405 | 216 | 464 | 458 |
| 廣東 |
|
|
|
|
|
|
|
| 470 | 459 |
| 安徽 |
|
|
|
|
|
|
|
| 408 | 401 |
| 江蘇 |
|
|
|
|
|
|
|
| 436 | 429 |
| 內(nèi)蒙古 |
|
|
|
|
|
|
|
| 323 | 308 |
3、2020中國(guó)民用航空飛行學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線【全國(guó)】
| 2020年各省錄取分?jǐn)?shù)統(tǒng)計(jì)（本科） |
| 生源地 | 批次 | 科類 | 該省一本線 | 該省本科線 | 錄取最低分 | 錄取最高分 |
| 北京 | 本科 | 不分文理 |
| 436 | 480 | 571 |
| 天津 | 本科 | 不分文理 |
| 476 | 568 | 627 |
| 河北 | 本科 | 文史 |
| 465 | 529 | 559 |
| 理工 |
| 415 | 539 | 605 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 575 | 575 |
| 山西 | 本一 | 文史 | 542 | 469 | 542 | 542 |
| 理工 | 537 | 449 | 537 | 601 |
| 內(nèi)蒙古 | 本一 | 文史 | 520 | 437 | 547 | 552 |
| 理工 | 452 | 333 | 489 | 554 |
| 遼寧 | 本科 | 文史 |
| 472 | 580 | 580 |
| 理工 |
| 359 | 361 | 628 |
| 吉林 | 本二 | 文史 | 543 | 371 | 396 | 505 |
| 理工 | 517 | 336 | 399 | 551 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 523 | 523 |
| 黑龍江 | 本一 | 理工 | 455 |
| 519 | 561 |
| 本二 | 文史 | 483 | 356 | 487 | 487 |
| 理工 | 455 | 301 | 365 | 520 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 515 | 515 |
| 上海 | 本科 | 不分文理 |
| 400 | 400 | 500 |
| 江蘇 | 本二 | 文史 | 343 | 284 | 325 | 325 |
| 理工 | 347 | 313 | 345 | 364 |
| 浙江 | 本科 | 不分文理 |
| 594/495/279 | 558 | 616 |
| 安徽 | 本二 | 文史 | 541 | 499 | 499 | 544 |
| 理工 | 515 | 435 | 506 | 575 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 521 | 541 |
| 福建 | 本科 | 文史 |
| 465 | 506 | 549 |
| 理工 |
| 402 | 490 | 578 |
| 江西 | 本二 | 文史 | 547 | 488 | 532 | 544 |
| 理工 | 535 | 463 | 517 | 577 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 520 | 551 |
| 山東 | 本科 | 不分文理 |
| 449/150 | 517 | 603 |
| 河南 | 本一 | 文史 | 556 | 465 | 566 | 576 |
| 理工 | 544 | 418 | 544 | 635 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 585 | 596 |
| 湖北 | 本二 | 文史 | 531 | 426 | 519 | 537 |
| 理工 | 521 | 395 | 503 | 558 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 500 | 517 |
| 湖南 | 本二 | 文史 | 550 | 526 | 538 | 561 |
| 理工 | 507 | 464 | 491 | 590 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 507 | 519 |
| 廣東 | 本科 | 文史 |
| 430 | 515 | 523 |
| 理工 |
| 410 | 501 | 612 |
| 廣西 | 本二 | 文史 | 500 | 381 | 440 | 472 |
| 理工 | 496 | 353 | 462 | 538 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 441 | 501 |
| 海南 | 本科 | 不分文理 |
| 463 | 560 | 620 |
| 貧困 | 不分文理 |
|
| 587 | 624 |
| 重慶 | 本一 | 理工 | 500 |
| 511 | 587 |
| 本二 | 文史 | 536 | 443 | 490 | 594 |
| 理工 | 500 | 411 | 486 | 538 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 524 | 564 |
| 四川 | 本一 | 理工 | 529 |
| 562 | 616 |
| 本二 | 文史 | 527 | 459 | 518 | 549 |
| 理工 | 529 | 443 | 510 | 561 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 539 | 595 |
| 貴州 | 本二 | 文史 | 548 | 463 | 513 | 531 |
| 理工 | 480 | 384 | 452 | 545 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 470 | 496 |
| 云南 | 本二 | 文史 | 555 | 480 | 518 | 555 |
| 理工 | 535 | 440 | 472 | 580 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 558 | 587 |
| 西藏 | 本一 | 文史 | 漢460/少350 |
| 483 | 535 |
| 理工 | 漢480/少325 |
| 486/328 | 555/330 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 330 | 491 |
| 陜西 | 本二 | 文史 | 512 | 405 | 490 | 510 |
| 理工 | 451 | 350 | 450 | 565 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 468 | 503 |
| 甘肅 | 本一 | 理工 | 458 |
| 500 | 527 |
| 本二 | 文史 | 520 | 439 | 483 | 529 |
| 理工 | 458 | 372 | 403 | 493 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 476 | 510 |
| 青海 | 本二 | 文史 | 439 | 401 | 464 | 471 |
| 理工 | 352 | 330 | 377 | 432 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 407 | 422 |
| 寧夏 | 本二 | 文史 | 523 | 451 | 493 | 493 |
| 理工 | 434 | 368 | 408 | 467 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 435 | 453 |
| 新疆 | 本二 | 文史 | 482 | 370 | 482 | 500 |
| 理工 | 431 | 317 | 425 | 504 |
| 貧困 | 理工 |
|
| 339 | 441 |
| 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院2020年錄取最低分?jǐn)?shù)線統(tǒng)計(jì)（專科） |
| 地區(qū) | 空中乘務(wù) | 民航空中安全保衛(wèi) | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 |
| 文科 | 理科 | 文科 | 理科 | 理科 |
| 最高分 | 最低分 | 最高分 | 最低分 | 最高分 | 最低分 | 最高分 | 最低分 | 最低分 |
| 河北 | 490 | 244 | 438 | 223 | 400 | 242 | 378 | 327 | 440 |
| 山西 | 455 | 235 | 472 | 237 | 406 | 259 | 313 | 267 |
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| 遼寧 | 524 | 336 | 534 | 254 | 468 | 322 | 422 | 299 |
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| 吉林 | 478 | 258 | 430 | 206 | 440 | 293 | 319 | 213 |
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| 黑龍江 | 481 | 187 | 428 | 275 | 359 | 198 | 348 | 262 | 345 |
| 浙江 | 469 | 371 | 508 | 422 | 515 |
| 江西 | 386 | 253 | 379 | 332 | 368 | 292 | 320 | 320 | 401 |
| 重慶 | 498 | 369 | 447 | 262 | 476 | 355 | 469 | 342 | 428 |
| 四川 | 518 | 363 | 463 | 288 | 451 | 365 | 479 | 285 | 454 |
| 貴州 | 536 | 319 | 367 | 268 |
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| 云南 | 531 | 338 | 485 | 370 | 398 | 357 | 396 | 396 | 433 |
| 陜西 | 496 | 326 | 402 | 251 | 344 | 267 | 370 | 273 |
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| 新疆 | 358 | 208 | 321 | 194 | 345 | 272 | 375 | 221 |
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| 山東 | 473 | 306 | 452 | 329 |
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| 內(nèi)蒙 |
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| 332 |
| 江蘇 |
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| 314 |
| 安徽 |
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| 410 |
| 廣東 |
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| 443 |
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