2025年全國開設(shè)飛行器適航技術(shù)專業(yè)的學(xué)校有哪些(名單+排名)
更新時(shí)間:2023-08-20 01:25:57 來源:中考助手網(wǎng) www.yjifen.com全國總共有2800多所高校,每所高校開設(shè)的專業(yè)也不同,哪些大學(xué)開設(shè)了飛行器適航技術(shù)專業(yè)呢,本文小編為大家介紹了最新的全國開設(shè)飛行器適航技術(shù)專業(yè)的學(xué)校有哪些的數(shù)據(jù)信息,供大家參考。
一、全國開設(shè)飛行器適航技術(shù)專業(yè)的學(xué)校有哪些
全國開設(shè)飛行器適航技術(shù)專業(yè)的大學(xué)有北京航空航天大學(xué)、中國民航大學(xué)、沈陽航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南昌航空大學(xué)、濱州學(xué)院、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院、安陽工學(xué)院、西華大學(xué)、中國民用航空飛行學(xué)院、西北工業(yè)大學(xué)等,以下是具體大學(xué)名單一覽表,排名不分先后,希望對(duì)大家有所幫助。如有變動(dòng),還以學(xué)校最新公布的名單為準(zhǔn)。
序號(hào) | 專業(yè)名稱 | 學(xué)校名稱 | 所在省份 |
1 | 飛行器適航技術(shù) | 北京航空航天大學(xué) | 北京 |
2 | 飛行器適航技術(shù) | 中國民航大學(xué) | 天津 |
3 | 飛行器適航技術(shù) | 沈陽航空航天大學(xué) | 遼寧 |
4 | 飛行器適航技術(shù) | 南京航空航天大學(xué) | 江蘇 |
5 | 飛行器適航技術(shù) | 南昌航空大學(xué) | 江西 |
6 | 飛行器適航技術(shù) | 濱州學(xué)院 | 山東 |
7 | 飛行器適航技術(shù) | 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 | 河南 |
8 | 飛行器適航技術(shù) | 安陽工學(xué)院 | 河南 |
9 | 飛行器適航技術(shù) | 西華大學(xué) | 四川 |
10 | 飛行器適航技術(shù) | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 四川 |
11 | 飛行器適航技術(shù) | 西北工業(yè)大學(xué) | 陜西 |
飛行器適航技術(shù)專業(yè)為適應(yīng)我國民用飛機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用和維護(hù)的迫切發(fā)展需求,依托國防科工委緊缺學(xué)科——適航技術(shù)與管理而創(chuàng)辦,采用本碩連讀優(yōu)秀生培養(yǎng)模式。
二、飛行器適航技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)介和介紹
飛行器適航技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)介
本專業(yè)將面向新一代亞聲速大型客機(jī)、超聲速客機(jī)、通用航空器的適航性需求,針對(duì)其核心科學(xué)問題“復(fù)雜環(huán)境強(qiáng)非線性強(qiáng)瞬變強(qiáng)耦合的航空器系統(tǒng)安全性理論”,開展先進(jìn)航空器適航性設(shè)計(jì)和驗(yàn)證技術(shù)研究,重點(diǎn)攻克航空器-人因-環(huán)境復(fù)雜系統(tǒng)安全性分析、復(fù)雜環(huán)境飛行特性適航、航空人為因素適航驗(yàn)證、復(fù)雜氣象/地形/運(yùn)行環(huán)境預(yù)測(cè)、復(fù)雜環(huán)境高可靠仿真、電磁環(huán)境兼容特性(E3)適航分析與驗(yàn)證等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)航空器-環(huán)境-人綜合系統(tǒng)安全性理論的跨越,引領(lǐng)我國航空器滿足適航性目標(biāo)的設(shè)計(jì)/驗(yàn)證技術(shù)體系的發(fā)展。
飛行器適航技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
飛行器適航技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)具有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和工程實(shí)踐能力,掌握航空專業(yè)知識(shí)、適航法規(guī)、適航驗(yàn)證與審定技術(shù)以及適航工程管理等理論和工程實(shí)踐能力的高級(jí)技術(shù)人才。
飛行器適航技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)要求
該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行器適航技術(shù)的基本理論和基本知識(shí),受到飛行器適航技術(shù)的基本訓(xùn)練,具有從事相關(guān)工作的基本能力。
飛行器適航技術(shù)專業(yè)學(xué)科要求
該專業(yè)對(duì)物理數(shù)學(xué)要求較高。該專業(yè)適合熱愛航空航天工程,樂于從事飛行器適航技術(shù)學(xué)習(xí),研究的學(xué)生就讀。
飛行器適航技術(shù)專業(yè)知識(shí)能力
1.掌握飛行器適航技術(shù)的基本知識(shí); 2.掌握飛行器適航技術(shù)的基本理論; 3.了解相專業(yè)的一般原理和知識(shí); 4.了解飛行器適航技術(shù)發(fā)展的前沿科技; 5.了解飛行器適航技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向和發(fā)展方向; 6.掌握資料查詢、文獻(xiàn)檢索以及運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)獲取相關(guān)信息的基本方法; 7.具有一定的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),創(chuàng)造實(shí)驗(yàn)條件、歸納、整理、分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果,撰寫論文,參與學(xué)術(shù)交流的能力。
飛行器適航技術(shù)專業(yè)考研方向
載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通運(yùn)輸工程、航空工程、交通運(yùn)輸工程
飛行器適航技術(shù)專業(yè)主要課程
飛行器總體設(shè)計(jì)、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)原、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、航空電子、航空電器、機(jī)載計(jì)算機(jī)、通信與導(dǎo)航、飛機(jī)制造基礎(chǔ)、現(xiàn)代飛機(jī)裝配技術(shù)、民用航空法、航空安全工程原理、可靠性原理、飛機(jī)安全性設(shè)計(jì)與分析、適航規(guī)章、適航驗(yàn)證與審定技術(shù)、適航管理工程等。
飛行器適航技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向
行器適航技術(shù)專業(yè)是為適應(yīng)我國民用飛機(jī)的研制、生產(chǎn)、使用和維護(hù)的發(fā)展需求所創(chuàng)辦的新專業(yè)。該專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)去向是:上海適航審定中心、沈陽適航審定中心等適航審定與管理部門,中國東方航空公司、南方航空公司、中國國際航空有限公司、深圳航空公司等民航單位,以及中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、上海航空電器有限公司、上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院等民用航空設(shè)計(jì)、制造單位,也可去高等學(xué)校、生產(chǎn)企業(yè)和管理部門從事該領(lǐng)域的科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)和科研管理等方面的工作。該專業(yè)適合升學(xué)考研。
飛行器適航技術(shù)專業(yè)社會(huì)名人
王華明、甘曉華、劉大響等。
三、飛行器適航技術(shù)專業(yè)相關(guān)文章