江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院是公辦還是民辦大學(xué)(是什么類型的學(xué)校)
更新時(shí)間:2023-08-21 10:58:08 來(lái)源:中考助手網(wǎng) www.yjifen.com一、江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院是公辦還是民辦大學(xué)
江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院(以下簡(jiǎn)稱江航職院)是經(jīng)江西省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的一所全日制普通高等院校。
根據(jù)全國(guó)高等學(xué)校信息可知,江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院是民辦大學(xué)。通常來(lái)說(shuō),公辦大學(xué)社會(huì)認(rèn)可度高,各專業(yè)學(xué)費(fèi)較便宜,民辦大學(xué)各專業(yè)收費(fèi)較貴。(由公辦轉(zhuǎn)民辦)
二、公辦大學(xué)與民辦大學(xué)的區(qū)別
公辦大學(xué):通常是國(guó)家部委或地方政府舉辦的大學(xué),辦學(xué)歷史一般比較悠久,社會(huì)認(rèn)可度比較高,有中央財(cái)政或地方財(cái)政經(jīng)費(fèi)支持,學(xué)費(fèi)通常較便宜,一般5000元/年左右,不過(guò)公辦大學(xué)中也有中外合作等部分高收費(fèi)專業(yè),本科通常20000-30000元/年,?仆ǔ10000-20000元/年,而且大幾萬(wàn)一年的也不少,當(dāng)然中外合作專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線比普通類專業(yè)通常低10-20分,家庭條件不錯(cuò)的同學(xué)可以考慮填報(bào)。
民辦大學(xué):通常是社會(huì)企業(yè)、社會(huì)團(tuán)體、個(gè)人等舉辦的大學(xué),沒(méi)有中央財(cái)政和地方財(cái)政經(jīng)費(fèi)支持,需要自籌資金辦學(xué),學(xué)費(fèi)一般比較貴,本科通常在15000-25000元/年,?仆ǔ10000元/年左右,公辦大學(xué)舉辦的獨(dú)立學(xué)院辦學(xué)性質(zhì)也屬于民辦大學(xué),但是民辦大學(xué)也是正規(guī)大學(xué),是受國(guó)家認(rèn)可的,畢業(yè)證、學(xué)位證等都是在學(xué)信網(wǎng)可查的,國(guó)家也鼓勵(lì)社會(huì)資本參與辦學(xué)。
三、江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)介和師資力量介紹(完整)
江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院(以下簡(jiǎn)稱江航職院)是經(jīng)江西省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的一所全日制普通高等院校。學(xué)校創(chuàng)建于1956年,辦學(xué)歷史悠久,文化底蘊(yùn)深厚,是中國(guó)人民解放軍定向培養(yǎng)士官院校、國(guó)家高技能人才培養(yǎng)基地、教育部“全國(guó)應(yīng)用型人才培養(yǎng)基地”、航空工業(yè)專業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn)基地、世界技能大賽飛機(jī)維修項(xiàng)目國(guó)家集訓(xùn)基地,同時(shí)也是江西省唯一一所具有航空制造企業(yè)背景的職業(yè)院校。
學(xué)校設(shè)有軍士管理學(xué)院、航空制造學(xué)院、航空信息與控制學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、計(jì)算機(jī)學(xué)院、機(jī)電與材料學(xué)院、民航學(xué)院、五年制大專學(xué)院等八個(gè)二級(jí)學(xué)院。建立了“三航一工”專業(yè)體系,開設(shè)專業(yè)31個(gè),涵蓋飛行器制造技術(shù)、航空設(shè)備維修、機(jī)械裝備制造、通用航空技術(shù)、人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)、經(jīng)濟(jì)管理、民航管理服務(wù)等職業(yè)門類。飛行器數(shù)字化制造技術(shù)、飛機(jī)電子設(shè)備維修、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、導(dǎo)彈維修技術(shù)是中國(guó)人民解放軍定向培養(yǎng)士官指定專業(yè)。
學(xué)校教學(xué)設(shè)施齊全,依托航空資源辦學(xué)優(yōu)勢(shì),建有飛機(jī)維修、飛機(jī)模擬機(jī)艙、光機(jī)電一體化、數(shù)控仿真等42個(gè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室,建有飛機(jī)裝配與調(diào)試、飛機(jī)維修與維護(hù)、航空電子設(shè)備維修、無(wú)人機(jī)調(diào)試、數(shù)控加工、模具制造等20個(gè)實(shí)訓(xùn)基地和1個(gè)飛機(jī)維修綜合實(shí)訓(xùn)基地。學(xué)校實(shí)行“理實(shí)一體化”教學(xué)模式,各專業(yè)實(shí)踐類課時(shí)比例占到總教學(xué)時(shí)數(shù)的50%以上。
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